素人加工 松本商事特製品 阪急8040型 8040F+8041F 4両編成
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商品説明
こちらは阪急宝塚線の支線・箕面線で活躍している**8040F＋8041F（4両編成）**の鉄道模型です。GREENMAX 小田急 1000系8両＋クヤ31形 1両 テクノインスペクター。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。マイクロエース A7473 京王デヤ901・デヤ902・クヤ911・サヤ912。数年前に松本商事から発売された商品で、先日鉄道模型店にて新品で購入し、小加工を施しております。主な加工内容は以下の通りです：•全体にクリア塗装（※素人作業のため、塗装に多少のムラがある場合がございます）•全4両の先頭車をTNカプラー化•中間車の8190号車・8041号車のスカートを一部カットし、台車にカプラーを取り付け（写真4枚目参照）•当初は7024Fと組み合わせて8連化を予定していたため、8040号車のみ実車に合わせてヘッドライトを白色LEDに変更しています → 交換で外した元のライト基板は、動力車である8190号車に組み込んでおります（※中間車である8190・8041号車はもともとライト非搭載）付属品はすべて未使用の状態です。マイクロエース キハ261系登場時「スーパー宗谷」６両セット。京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン・白ライト）基本＋増結A＋増結B。レビュー
商品の評価：
4.6点(3349件)
- 纏め買い
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- ユアン74
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- 豆むらさき
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- ＊こめじるし＊
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- mana7217
- ５０形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ５０は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。
- sazanntyou
- 今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。
- とし8153
- 新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
- erehaimu
- 車両ヤードに置こうかと思っています。。。。
- 本好きのマイン
- 24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。
- osaru5175
- 東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。
- swmr09280922
- ずっと欲しがっていていた夫のために購入しました。とても喜んでくれて良かったです。
- すいすい0126
- 息子の愛する300系！ やっと見つけた増結セットを購入。 残り6両もセットなら良いのに…（売って無いので(ToT)）
- tmt_oao
- キハ91は大出力エンジンを搭載した量産型試作車です。屋根上のラジエーターと3つ折りの乗降扉がかっこいいです。室内灯とマイクロカプラーを取り付けました。モデルは冷房準備車です。
- AERASV
- 店頭になくて、取り寄せようとおもったらメーカーにも在庫がなくて、生産時期も未定とのこと。それを聞いたらますます欲しくなって、ホビナビで買っちゃいました。 TOMIX製なので品質は間違いなし。やっとフル編成が完成しました。
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